智能交通实验室具备国内一流的各种实验平台，全天候开放，为学生提供齐全先进的软硬件操作环境。

图1 实验室环境

1）场景型实验室——交通信号控制系统实验平台

面向实际工程对人才的需求，采用真实的交通信号现场控制装置和中心控制系统，结合VISSIM、Paramics等交通流微观仿真软件，训练学生交通仿真模型构建、交通控制设备调试、交通信号配时优化、交通控制系统应用等方面的技术能力。

图2 交通信号控制系统实验平台

2）场景型实验室——大数据环境下道路交通智能管控仿真实验平台

采用互联网+交通的实验教学模式，将实际交通大数据、交通控制算法与Vissim、Paramics、SUMO等多种专业软件有机融合，可以完成道路交通组织优化设计仿真实验、交通大数据多维度挖掘实验、各类交通管控方法仿真实验等，借助该平台也可方便地组织交通控制算法及仿真竞赛，便于综合培养学生的交通管控综合方案设计与创新研发能力。

图3 大数据环境下道路交通智能管控仿真实验平台

3）场景型实验室——自动驾驶智能感知与控制实验平台

该实验平台有效融合人工智能+交通，能够完成激光雷达对象标注、运动目标视频感知及实时跟踪等实验，学生可以得到人工智能算法、视频感知技术、车辆控制技术、软件编程的综合训练，提高学生解决复杂工程问题的能力，提升学生创新能力。

图4 自动驾驶智能感知与控制实验平台

4）场景型实验室——城市道路交通综合控制实验平台

将典型的智能交通应用系统进行实验、实践环节的系统化重构，涵盖交通管控策略、通信系统、数据中心、微缩硬件系统、软件系统等全场景关键环节，学生可完成智能交通综合控制系统的设计及集成训练，培养学生对实际智能交通系统的理解、设计、应用能力。

图5 城市道路交通综合控制实验平台

5）工程型实验室——智能车路协同实验平台

能够使学生体验真实的环境、研发真实的产品、参与真实的调试。以实验平台的实践成果为支撑，本专业学生参加了首届车路协同自动驾驶精英创新赛，同学们采用车载边缘计算技术提高智能车环境感知及决策能力，获得技术创新奖和应用创新奖两个奖项。

可开展以下实验：

1、高精地图定位实验 2、激光雷达检测实验

3、DSRC/LTE-V车路通信实验 4、道路标志感知实验

5、车路协同控制实验 6、ACC自动驾驶实验

图6 智能车路协同实验平台